L’ingénieur de course Ferrari de Hamilton a été nommé à un nouveau poste
L’ingénieur de course de Lewis Hamilton pour la saison 2025 de Formule 1 a été muté à un nouveau rôle chez Ferrari. Riccardo Adami prendra la direction de l’académie des pilotes Ferrari et de son programme de tests des voitures précédentes. Un communiqué de Ferrari ne faisait aucune référence à Hamilton par son nom, disant seulement : « La nomination du nouvel ingénieur de course pour la voiture numéro 44 sera annoncée en temps voulu. » 41 ans, a toujours nié que ce soit le cas et a insisté sur le fait que leur relation était bonne, malgré l’impression laissée par plusieurs de leurs conversations à la radio de l’équipe. La relation avec leur ingénieur de course est l’une des plus importantes pour tout pilote. L’ingénieur est la personne à qui le pilote parle à la radio depuis la voiture, ils décident ensemble des changements à apporter pour améliorer les performances d’une voiture et parfois le rôle est autant celui d’un conseiller que d’un collègue. Avant de rejoindre Ferrari, Hamilton a travaillé avec un ingénieur chez Mercedes – Peter Bonnington – pendant toutes ses 12 années au sein de l’équipe. « La vaste expérience (de l’Adami) sur piste et son expertise en Formule 1 contribuent au développement des futurs talents et au renforcement de la culture de performance dans l’ensemble du programme. » à sept en qualifications avec un avantage moyen de 0,15 seconde par tour. La position moyenne de Leclerc sur la grille était de 5,6 tandis que celle de Hamilton était de 9,5. Hamilton a été éliminé lors de la première séance de qualification pour les trois dernières courses de la saison. Lors de la dernière course de l’année à Abu Dhabi, il y a eu une apparemment gênante entre Hamilton et Adami, lorsque le Britannique a dit à son ingénieur de ne pas l’informer qui était devant lui en piste. Après avoir été informé que la voiture qui le précédait était celle de Gabriel Bortoleto de Sauber, Hamilton a répondu : » Arrêtez de me dire que je fais la course avec des gens. Je sais que je cours contre lui, mec. Laissez-moi faire. Je fais la course avec tout le monde devant moi. » Adami a déjà travaillé avec Carlos Sainz et Sebastian Vettel – et a eu une relation parfois tendue avec l’Allemand. Il y a eu plusieurs fois au cours de la saison 2017-2018, lorsque Ferrari avait une voiture compétitive mais a laissé échapper ses espoirs de titre avec une série d’erreurs, lorsque Vettel a perdu patience avec les opérations de course de l’équipe. Sainz a également remis en question les choix stratégiques de l’équipe à plusieurs reprises au cours de ses quatre années chez Ferrari.